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公司无权擅自挖掘。由于西班牙方面提供了充分的可以证明“梅赛德斯圣母”号军舰和军事任务性质的材料,2009年6月,坦帕法庭首判“梅赛德斯圣母”号沉船享有主权豁免,船上的财富归西班牙所有,并于数月后再判奥德赛公司将保存的财富转交给西班牙。奥德赛公司随后向亚特兰大法庭和美国联邦最高法院提交了上诉,但均被驳回。西班牙最终赢得了这一长达5年的法律拉锯战。打赢官司 经验颇丰对于美国法院作出的判决,西班牙文化部多次表示满意。文化大臣维尔特2月21日表示,沉船财富运回国后将在不同地点进行展览,以便让更多的西班牙人能够看到这些宝贵的历史遗产。此间媒体分析指出,西班牙政府之所以能在此次国际财富追回中取得最终胜利,与其之前获得的经验和教训有关。1980年,一家名为“财富拯救者”的美国海洋探险公司宣布发现了一艘沉船,被怀疑是17世纪西班牙海军的“阿托查圣母”号。船上载有价值高达3.6亿欧元的约30万件物品,由于当时西班牙政府缺乏处理此类事件的经验,沉船财富最终被打捞公司拍卖。西班牙政府仅通过拍卖追回部分物品。自大航海时代以来,不计其数的船只因为战争、海盗或风暴沉入海底,有些船只装载着价值连城的财富。西班牙军方的一份文件显示,西班牙海域内有3000条沉船,价值可能高达1000亿欧元。为了加强对这些海底宝藏的保护,西班牙政府在2009年制定了《西班牙国家水底考古遗产保护计划》,并成立专家组着手制定西班牙海底“宝藏图”,以确定这些沉船的具体位置和装载物品。(记者 丁大伟 陈一鸣)点评刘楠来(中国社会科学院国际法研究所研究员):西班牙此次能够成功追讨回文物的最主要原因是,确定了这艘沉船是一艘军舰,并且位于公海上。军舰是国家财产,是必须要归还给所属国西班牙的;而公海本身没有归属地,不能判定船只属于其他国家。西班牙此次的成功也归功于他们请到了美国律师,当地的律师更加了解该国法律,也更容易找到有利的法律依据。海外文物追讨在国际上是一个非常普遍的问题,然而国际法对于这一领域的规定却非常模糊,这是造成我国海外文物追讨困难的最根本原因。目前,我国和其他国家的文物追讨案例一直争议不断,主要是因为无法确定文物为国家还是私人所有,这是判定文物归属的最重要条件。国有财产必须归还,而私有文物可以以国家的名义追讨,但在归属地问题上的争议仍旧较大。对于海洋文物来说,文物处在公海中,则为公共所有,但如果处在国家领海中,则文物应属于领海的国家。同时,各种海洋法律和公约对于海洋文物的归属也有非常细致的划分,这些法规都可能使文物归属产生争议。正因为国际法律方面的缺失,律师成为案件成败的关键。目前我国律师在处理国际案件上经验技巧不足,也相对欠缺国际相关法律和其他国家法律的知识储备。所以如果在这类国际案例中,能够有外国律师参与其中,与我国律师配合起来,可能会取得更好的结果。此次西班牙的成功案例在国际上非常少见,所以从理论上来说,可能会推动国际法在这一领域的发展。虽然众多案例都不能直接套用此次的经验,但是在国际社会一致认同的情况下,此次的追讨成功可以成为推动国际社会共同解决文物追讨问题的重要参考。(人民日报 丁大伟 陈一鸣) 记者从上海市商务委获悉,上海去年举办各类展会674个,展会面积953万平方米,展会数量和展会面积继续保持全国首位。其中,举办国际展览会227个,展览总面积达到689万平方米,占全市展览总面积的72.3%。近年来,上海不断谋求提升展会的国际化、专业化、市场化和品牌化水平,打造国际会展中心城市的梦想不再遥不可及。随着《上海市会展业发展十二五规划》、《国际商务展览会档期保护管理办法》的陆续出台,本市展览业发展环境有了新的改善 。一方面规范国际展览管理办法,实现了网上公开办事流程,简化办事手续。另一方面定期召开市展览业管理联系工作会议制度,对展览管理中有关情况和问题及时进行沟通和协调。自行车展、橡塑展、婚纱展、食品添加剂展,这一个个响当当的国际展会专业化程度越来越高。国际展览会的平均规模也有了新的增长,2011年,本市积极鼓励展会做大做强。国际展览会的平均展出规模达到3.04万平方米,比上年增长22.1%。就在去年,上海新增近20万平方米的展馆面积,其中新国际博览中心新增4个馆,新增室内面积达到5.4万平方米。同时,世博会结束后也为上海留下14万平方米的场馆设施,这为长期制约本市展览会发展的场馆不足问题带来了缓解。而就在两个月前,中国博览会会展综合体开工建设。该国家会展项目毗邻虹桥交通枢纽西侧,是商务部和上海市联手打造的国家项目,也是上海市“十二五”时期规划建设的重点项目。项目规划室内展览面积40万平方米,室外展览面积为10万平方米,建成后将成为全球最大展览设施之一。 中新社华盛顿2月22日电 (记者 吴庆才)美国政府22日宣布一项新的企业税改革方案,提议将美国的企业所得税最高税率从35%下调至28%。根据美国财政部当天发布的改革方案,其内容包括消除几十项的税收漏洞和补贴;简化小型企业报税程序;降低企业所得税税率,使其最高税率从现有的35%下调至28%;降低制造业企业的税率使其不超过25%;针对美国公司的海外经营收入设定最低企业所得税率,以鼓励在美国国内投资等。美国总统奥巴马当天在就此方案发表的声明中表示,美国目前的企业所得税制度是过时、不公平和低效的。它为那些将就业机会和利润转移到海外的企业提供税收优惠,但那些选择留在美国的公司却要承担世界上最高的税率之一。而且这项制度存在一些不必要的复杂程序,使美国的小企业每年在报税上都要花费大量时间和金钱,因此急需改革。目前美国企业税名义税率为35%,是仅次于日本的全球企业税税率第二高国家。不过美国媒体称,在执行税收减免政策后,美国企业实际税率要较名义水平低得多。据美国媒体分析,按照奥巴马政府的计划,降低税率、弥补漏洞和对海外收入征收最低税最终不会导致赤字上升。这就意味着目前利用税收漏洞、得到补贴或者实际税率很低的公司最终要增加纳税。其它公司则因为税制简化而受益。上述改革方案还需得到国会的批准,但在大选年能否获得目前严重分裂的国会的通过还是未知数。虽然两党相当多的议员都赞成改革公司税制,但双方在具体细节上存在分歧。美国财政部部长盖特纳在当天发布的声明中坦言,奥巴马的这项改革建议旨在启动根本性税制改革的进程,但这一过程将需要一段时间,在政治上也将引发争议。 青浦区法院近日审理了一起生产销售伪劣产品刑事案件,张秀芹将鸭肉混入添加剂和羊肉精制成“羊肉串”,对外销售金额达11万余元,被判一年有期徒刑及罚款6万元。张秀芹2006年从浙江来上海打工。去年7月,她听人说生产假羊肉串比较赚钱,因为鸭肉成本比羊肉低得多。于是她在青浦区华新镇某厂房内雇佣了10余名老乡进行食品加工,从苏州某冷冻品批发市场批发来鸭肉,叫工人们切成块,并按照比例在切块鸭肉中放入盐、味精、香料、白糖和羊油肉等原料进行搅拌,用竹签穿好后再进行 速冻。就这样,仿制羊肉串就出炉了。张秀芹以“来百串”牌羊肉串对外销售,当被客户问及有无相关证照时,她以正在办理而搪塞。2011年10月9日上午10点,张秀芹被警方抓获。当场扣押价值19,250元的仿制羊肉串770包。后经国家食品质量监督检验中心(上海)鉴定,羊肉串中检出鸭源性成分。根据销售清单证实,自2011年7月至同年10月,张秀芹销售假羊肉串的金额达118400元。青浦区法院近日作出宣判,根据《刑法》第一百四十条,张秀芹以假充真、以次充好,生产销售伪劣产品并予以销售,销售金额达人民币118000余元,已构成生产销售伪劣产品罪,依法判处其有期徒刑1年,并处罚金6万元。张秀芹声泪俱下,对自己的行为后悔不已。(文中人物系化名) 事故现场2月22日上午7点30分左右,位于上海化工区内的上海氯碱化工公司发生工伤事故,导致一死一伤。事发后,安监和质监等部门赶赴上海化工区处置调查。据了解,33岁的工人李培才和27岁的李伟当时正在华胜化工三期项目氯气压缩单位进行压缩机换热器进口管查漏。不料在操作过程中,进口管连接软管突然破裂,破裂碎片将两名施工人员击伤。单位同事发生后立即将两人送医抢救。不幸的是,李培才于上午10点15分宣告不治死亡,李伟鼻梁骨骨折。据了解,当时工人正在对装置进行气密性测试,而在此过程中,管道内气压较大,可能因此导致管道破裂。目前,施工现场已经封闭停止作业,事故确切原因尚在调查中。 本报讯(记者沈义通讯员邱晋)重庆市九龙坡区检察院近日起诉系列非法从事资金支付结算业务的非法经营罪案,涉案被告人18人,涉案金额620亿元,系建国以来重庆破获的最大地下钱庄案。检察机关指控,2007年以来,连庆武、郑燕君等人采取骗取、借用、购买等手段,利用本人和他人身份证,陆续注册成立无经营地址、无从业人员以及无经营活动的“三无”公司,并以公司名义在金融机构开立基本结算账户,申请开通网上银行业务。此后,连庆武、郑燕君等人通过网络,接受来源不明的资金,将这些不能直接转入个人账户的资金,转入其在重庆控制的对公账户及个人账户,在扣除万分之二至万分之六的手续费后,再按照资金提供者的指令,将上述资金转至外地个人账户。 11号线北延伸成功架设首片箱梁11号线北延伸工程共分2个土建标段1个铺架标日前,随着重150吨、长30米的城市轨道预制箱梁(桥梁工程中梁的一种,内部为空心状,上部两侧有翼缘,类似箱子,因而得名)在光明路站至花桥站区间S17-S18号桥墩就位,我国首条跨省际城轨上海地铁11号线北延伸工程开始架梁。首片箱梁的成功架设,标志着上海至江苏昆山的轨道交通对接开始进入新的阶段。据了解,上海地铁11号线北延伸工程东起11号线北段支线终点安亭站,西至江苏昆山花桥站,2010年下半年获国家发改委批准,2011年6月底正式启动。线路呈东西走向,沿光明路至徐公桥路再向东延伸至大年路,沿大年路向东穿过曹浦路后转向东北,其间穿越沪宁高速公路、同三国道,后沿曹安公路南侧一直向东延伸至上海境内并接至已建安亭站。线路全长约6公里,工程投资总额16.95亿元,全线均为高架线。安亭至昆山花桥站间共设立3座高架车站,分别为兆丰路站、光明路站、花桥站。11号线北延伸工程建设周期为550天,预计2012年12月底前建成。投入使用后,将大力推进昆山花桥商务城建设,有利于昆山主动接受上海经济辐射,从花桥到上海西站只需要40分钟,从而促进长三角经济一体化、交通网络化发展。工程共分2个土建标段1个铺架标。中铁上海工程局主要负责施工其中的11.H.2标段。工程为从沪宁高速公路西侧XDK2+494.000起到XDK6+000.606间的土建、交通便道及检修便道和光明路站及花桥站两座车站结构共计3.284km的建设任务。在全面完成桥梁蹲身和预制箱梁施工后,为确保首片预制箱梁架设成功,项目部在对架梁方案进行反复的比选,将架桥机架梁变更为龙门吊架梁。确保架梁工序安全、进度、效益最优的同时,对现场施工人员进行严格的安全交底和技术交底,进行了多次安全防范演练。 昨日,省社科联副主席、省历史学会会长、扬州大学副校长周新国教授在侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆作了题为《关于口述史研究的若干问题》的学术报告,这是该馆2012年“历史与未来”公益文化大讲堂第一讲。记者从报告会上了解到,目前南京大屠杀幸存者只有200多人,平均年龄超过80岁,抢救口述历史难度很大。为此,侵华日军南京大屠杀史研究会正在筹备成立口述史分会,以抢救史料。 幸存者是见证侵华日军南京大屠杀历史的“活人证”。但随着时间推移,近年来不少人相继去世,目前在世的只有200余人,平均年龄也超过80岁,这让历史学者们感到忧心。抢救性保存“活人证”的口述证据,让研究者们感到越来越迫切。据纪念馆馆长朱成山介绍,此前纪念馆已留有幸存者录音、录像、手印、脚印(铜板路),也出版了幸存者证言、证词各种书籍,对150多份历史证人证言进行了司法公证,但这些仍然很不够。 这种情况下,成立侵华日军南京大屠杀史研究会口述史分会,十分必要。据介绍,口述史分会成立后,将专门组织专家团队,按照国际上口述史的规范和标准,对幸存者的口述资料进行抢救性整理。尽管幸存者年纪很大,文化程度普遍偏低,但像夏淑琴、杨明贞这样的幸存者,口述材料非常有分量。(新华报业网-扬子晚报 于英杰) 2009—2010年两年间,上海电动车事故死亡人数600多人,伤10万人,对上海城市安全运行构成了重大危害。上海市工商局日前对本市部分超市、商场、车行销售的电动自行车进行了专项检查和质量监测。经检测,有47个批次 香港凤凰彩票网站
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吴庆才)美国政府22日宣布一项新的企业税改革方案,提议将美国的企业所得税最高税率从35%下调至28%。根据美国财政部当天发布的改革方案,其内容包括消除几十项的税收漏洞和补贴;简化小型企业报税程序;降低企业所得税税率,使其最高税率从现有的35%下调至28%;降低制造业企业的税率使其不超过25%;针对美国公司的海外经营收入设定最低企业所得税率,以鼓励在美国国内投资等。美国总统奥巴马当天在就此方案发表的声明中表示,美国目前的企业所得税制度是过时、不公平和低效的。它为那些将就业机会和利润转移到海外的企业提供税收优惠,但那些选择留在美国的公司却要承担世界上最高的税率之一。而且这项制度存在一些不必要的复杂程序,使美国的小企业每年在报税上都要花费大量时间和金钱,因此急需改革。目前美国企业税名义税率为35%,是仅次于日本的全球企业税税率第二高国家。不过美国媒体称,在执行税收减免政策后,美国企业实际税率要较名义水平低得多。据美国媒体分析,按照奥巴马政府的计划,降低税率、弥补漏洞和对海外收入征收最低税最终不会导致赤字上升。这就意味着目前利用税收漏洞、得到补贴或者实际税率很低的公司最终要增加纳税。其它公司则因为税制简化而受益。上述改革方案还需得到国会的批准,但在大选年能否获得目前严重分裂的国会的通过还是未知数。虽然两党相当多的议员都赞成改革公司税制,但双方在具体细节上存在分歧。美国财政部部长盖特纳在当天发布的声明中坦言,奥巴马的这项改革建议旨在启动根本性税制改革的进程,但这一过程将需要一段时间,在政治上也将引发争议。 青浦区法院近日审理了一起生产销售伪劣产品刑事案件,张秀芹将鸭肉混入添加剂和羊肉精制成“羊肉串”,对外销售金额达11万余元,被判一年有期徒刑及罚款6万元。张秀芹2006年从浙江来上海打工。去年7月,她听人说生产假羊肉串比较赚钱,因为鸭肉成本比羊肉低得多。于是她在青浦区华新镇某厂房内雇佣了10余名老乡进行食品加工,从苏州某冷冻品批发市场批发来鸭肉,叫工人们切成块,并按照比例在切块鸭肉中放入盐、味精、香料、白糖和羊油肉等原料进行搅拌,用竹签穿好后再进行 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